12月6日上午，学校举行了《厦门大学校门机动车收费管理办法》征求意见座谈会，来各学院的30多位教代会代表参加了此次座谈。校党委副书记、纪委书记魏洪沼以及保卫处、校工会的领导出席了座谈。

魏洪沼首先就提出《厦门大学校门机动车收费管理办法》进行说明，他指出出台该管理办法是经过两年多的讨论修改，广泛征求教职工意见并在现有实践经验基础上提出的，主要目的在于加强进出校门的车辆管理，限制外来车辆进入，控制车辆速度，给广大师生员工提供一个安全有序的环境。

座谈针对已公布的《厦门大学校门机动车收费管理办法（征求意见稿）》展开。与会代表们围绕着校园内的机动车要不要收费、怎么收费、教职工车辆优惠额度以及校内交通安全等问题进行了热烈的讨论。大家比较集中且一致的意见是，必须要加强车辆管理，保证校内交通安全；严格界定校内外车辆，教职工车辆不收费，校外车辆收费；收费要专款专用；控制校园内车辆速度。

《厦门大学校门机动车收费管理办法（征求意见稿）》主要包括，使用智能感应卡管理进出门车辆；大南校门、西校门、白城校门、东区校门实行双向进出，途经化工厂校门、海滨校门的车辆只出不进。

这份征求意见稿自从10月份在校园网公布之后，受到了广泛关注，到目前为止得到了约100条修改提议和意见，不少师生对收费的合理性、价格高低、不同性质车辆收费办法等问题提出不少建议。对此，保卫处相关负责人郑重表示，收费的目的是为了更好地管理校园交通，而不是借机收费。

据悉，由于目前的收费管理方案征求稿还要经过修改、通过和收费审批等程序，因此具体的实施时间还没有最终确定。

（楼红英 周曦）