厦门网 日期:2011-04-20

南普陀百米长荷花池围墙将降低半米，该片区交通改善项目主体工程将于10月1日前完工

站在思明南路厦大段改造现场，就能直接欣赏南普陀寺美景。

（本报记者郑晓东 摄）

本报讯（记者陈镌娟）今后，厦大、南普陀寺建筑景观群将不再“互不相干”。昨日，市人大组织代表视察厦大－南普陀寺片区交通改善项目，记者获悉，横隔在厦大、南普陀寺之间长百米、高两米的荷花池围墙，将降至1.5米高，两大历史建筑群之间将互相借景，互为呼应。

厦大南普陀间“任督二脉”打通

站在拆了高墙、露出路基、等待修建的荷花池畔，眼前美景好似一幅打开的山水画卷，有代表拿出手机取景留影，有的连声感叹“豁然开朗”！

市人大常委会副主任陈昭扬说，从代表提议到项目启动一路走来，项目进展虽然慢了些，但目前困扰工程的外在阻力已解决，尤其是厦大、南普陀寺中间地带的“任督二脉”已打通，下一步，要确保政府力量组织到位，严格按计划施工，保质保量，尽快完工。

把项目建成精品工程

项目建成后，厦大和南普陀寺建筑群将实现景色交融，片区道路建材、景观绿化也将与周边历史建筑群融为一体。

目前，这一片区已完成局部绿化种植，但多为树苗。代表说，厦大－南普陀寺片区旅游业态已十分成熟，片区景观、绿化应有所讲究，应把项目建成精品工程。比如，荷花池新砌的矮墙所用砖石，以古色古香为宜；放生池和荷花池水要成为活水；寺庙东、西山门外侧宜栽种有丰厚佛教文化内涵的菩提树，最好是长成一定规模的大树，以便与现有的景观实现和谐。

厦大－南普陀寺片区交通改善项目于2010年12月动工，主体工程预计今年10月1日完工，年内投入使用。该项目包括地下停车场、周边市政道路及管网、绿化景观三大工程。

【进展】

南普陀地下停车场

主体已完成2/3

陪同视察的市政府副秘书长游有雄表示，目前，南普陀寺地下停车场主体已完成2/3左右，停车场将来的管理主体、如何收费等问题，政府已在研究、统筹考虑。

该项目总建设用地面积22648平方米，总投资约1.11亿元。其中，地下停车场为地下两层，可提供小车停放车位400个，地上即停即上大巴车位9个。