晨报讯（记者 许蔚菡）“嘉庚”号科考船静静停泊在厦门现代码头，船舷边一群年轻的面孔难掩兴奋……昨日下午，厦门大学举办第七届“海丝学堂”人才培养计划启航仪式，接下来将依托“嘉庚”号科考船，让来自不同国家的同学有机会到深远海开展科考项目，培养学生国际视野、科研水平和实践能力。本届活动第一航段将首次停靠马来西亚沙巴州亚庇港，成为中国与东盟国家海洋科教合作的新注脚。

据介绍，本届“海丝学堂”共设四个航段，吸引来自厦门大学、中国海洋大学、马来亚大学、马来西亚沙巴大学、印尼茂物农业大学、泰国朱拉隆功大学等17所高校的300余人次师生参与。

昨日17时50分，随着汽笛鸣响，“嘉庚”号载着第一航段30余名本科生缓缓离港，他们将分组开展物理海洋、海洋化学、浮游与底栖生物、海洋地质及应用海洋物理参数测定等全链条调查任务。今年首次登船的厦门大学海洋与地球学院海洋科学专业2024级学生马子鸣坦言，这一刻是“海洋学子梦寐以求的”：“我负责海洋化学参数测定，把课本知识用到真实水体监测中，感觉非常踏实”。

“学生都是第一次出海，要让他们亲历采样、分析和出结果的全过程，真正理解海洋学科。”第一航段首席科学家周宽波表示，今年航程格外特殊，有往年从未走过的路线，“不同区域会带来不同的科学问题，对学生而言是极具价值的深远海实训。”与此同时，航次依托“嘉梦海扬”“筑梦海丝”等实践队，将思政活动融入海洋科考，实现专业与育人双线并进。

今年正值厦门大学马来西亚分校创办十周年、厦大海洋学科建立八十周年，本届航次为此特别设计：第一航段从厦门启航后，将首次停靠沙巴州亚庇港，联合当地政府举办科考船公众开放日；随后将搭载东盟及厦大师生前往马来西亚分校，并接上分校师生返程。“‘海丝学堂’不仅要惠及马校学生和东南亚学子，更要展示中国科考实力与开放合作诚意。”周宽波说。这一跨洋航程既是对“一带一路”科教合作的务实推进，也为中国同东盟国家青年互学互鉴搭建了海上桥梁。

据学校介绍，自2018年启动以来，“海丝学堂”已成功举办六届，完成17个航段，累计航程超2万海里，吸引5个国家和地区、22所高校的500余人次师生参与。

原载于2026年7月24日《海西晨报》第A05版